Vi har modtaget følgende debatindlæg fra Lone Glarbo, medlem af byrådet i Favrskov for Danmarksdemokraterne. Indlægget er udtryk for skribentens holdning.
Af Lone Glarbo, byrådsmedlem for Danmarksdemokraterne i Favrskov Kommune
Forslaget om gratis busser til unge under 22 år lyder umiddelbart både sympatisk og tillokkende. Selvfølgelig er det positivt, hvis flere unge får mulighed for at komme til uddannelse, fritidsaktiviteter og fritidsjob uden store transportudgifter.
Men inden begejstringen løber af med os, er der nogle spørgsmål, der fortjener svar.
For det første er der jo ikke noget, der er gratis. Når politikere taler om gratis busser, betyder det blot, at regningen flyttes fra den enkelte bruger til skatteborgerne. Nogen skal altid betale, og det må vi ikke glemme i debatten. Derfor er det rimeligt at spørge, hvor pengene skal komme fra, og hvilke andre områder der eventuelt må holde for.
For det andet er virkeligheden meget forskellig rundt omkring i landet. I de større byer med mange afgange kan gratis busser måske give god mening. Men hvad med de unge, der bor i områder, hvor busruterne for længst er blevet nedlagt?
I mange landkommuner er udfordringen ikke billetprisen. Udfordringen er, at der slet ikke er en bus.
Skal staten så finansiere nye busruter? Skal kommunerne betale? Eller skal unge i disse områder have adgang til gratis Flextrafik? Og hvordan skal det administreres i praksis?
Jeg er ikke afvisende over for tanken om gratis busser. Tværtimod kan det måske være med til at fastholde passagerer på de ruter, der stadig eksisterer, og dermed forhindre yderligere nedlæggelser. Det ville være positivt.
Derfor kan man godt få den tanke, at dette endnu engang er et forslag, der tager udgangspunkt i storbyernes virkelighed. For unge i København og Aarhus er spørgsmålet måske, om bussen skal være gratis.
Hvis vi mener noget med Danmark i balance, skal vi huske hele landet – også de unge, der bor uden for de største byer. Ellers risikerer vi endnu engang at vedtage en ordning, der gavner mest dér, hvor mulighederne i forvejen er størst.
