I 2026 er det blevet muligt at stille borgerforslag til byrådet i Favrskov, som, hvis man opnår 900 stemmer til det, skal behandles efterfølgende i byrådssalen, dog uden nogen garanti for, at forslaget kommer videre herfra.
Inden på borgerforslagsportalen, kan man danne sig et overblik over de aktive borgerforslag der kan stemmes på lige nu, og et hurtigt blik vil vise, at der blot er et enkelt aktivt forslag. Det kommer fra Morten Christensen, der er bosat i Hadsten, og omhandler trafiksikkerheden omkring Østervangskolen.
Østervangskolen er inde i en positiv udvikling i forhold til elevtal, og flere klassetrin har nu tre klasser, hvilket der forventes at være fra 0. -9. klasse om blot få år. Det vil helt naturligt medføre øget trafik på især Hammelvej, som i forvejen er særdeles trafikeret, og ikke blot i myldretiden.
Det har fået Morten Christensen til at stille et borgerforslag om, at trafiksikkerheden på Hammelvej og de omkringliggende veje højnes. I forbindelse med, at ByensNyt delte borgerforslaget på vores Facebookside, rakte Morten ud til os og spurgte, om han ikke måtte få lov til at uddybe sit forslag over for os, og da vi bliver så glade når læserne har noget på hjertet, så var det helt oplagt at mødes med Morten ved skolen.
Morten har selv en datter på Østervangskolen, og oplever ofte, at billister ikke tager hensyn til gående og cyklister, heller ikke ved fodgængerfelterne, og man skal heller stå der særligt længe, før man forstår, hvad han mener. Flere billister undlader simpelthen at stoppe for gående der vil over fodgængerfeltet, mens andre først meget sent tager farten af, også mens der er gående på vej over.
“Der er allerede et behov nu i forhold til øget trafiksikkerhed, og det bliver ikke mindre i de kommende år, hvor Østervangskolen kommer til at vokse markant i elevtal. Prognoserne siger, at skolen får et elevtal der er 30 procent større end i dag, og det vil naturligvis også kunne ses på en øget mængde af trafik, både gående, cyklister og ikke mindst billister”, siger Morten og fortsætter:
“De foranstaltninger man allerede har taget i brug med helleanlæg, lystavler og fodgængerfelter, er ikke tilstrækkeligt og derfor mener jeg, at man bør kigge på yderligere tiltag, så man får gjort det endnu mere sikkert at være blød trafikant”.
Om morgenen, inden skolestart, er der skolepatruljer ved Østervangskolen, og den ordning er Morten rigtig glad for. Det løser dog ikke problemet resten af dagen, og derfor håber Morten Christensen, at byrådet, hvis borgerforslaget får de nødvendige 900 stemmer, vil kigge på forslaget med positive øjne.
“Skolepatruljen står der 15-20 minutter om morgenen, hvilket jo er rigtigt godt, og helt klart med til at gøre det mere sikkert, men resten af dagen skal der gøres noget andet. Jeg synes det er fint, at skolen skal udvides i de kommende år, og netop derfor er det også vigtigt, at trafiksikkerheden tænkes ind på et tidligt tidspunkt, fordi allerede nu er trafikken tæt, og det bliver ikke mindre fremadrettet”.
Har man kørt på Hammelvej eller en af de mange sideveje, så vil man formentlig kunne nikke genkendende til, at der er tæt trafik i myldretiden, med kødannelse til følge ved krydset ved Skanderborgvej, men at der også resten af dagen er mange biler og lastbiler på strækningen.
Netop lastbiler må ellers kun køre på Hammelvej, hvis de har et ærinde, men det virker til, at dette ikke altid overholdes. I følge Morten er der en del tung trafik på Hammelvej, og han har svært ved at forestille sig, at det altsammen skulle have forbindelse til Hammelvej eller sidevejene,
“Jeg er helt med på, at Hammelvej er meget trafikeret, og jeg kan godt se, at trafikdæmpning kunne medføre øget kø ved krydset. Jeg har ikke svaret på, hvad der er den rigtige løsning, men jeg synes man skal kigge på det og se, hvad der er muligt, f.eks om man kan få lastbiler helt væk fra Hammelvej, fordi jeg har svært ved at tro på, at alle har et ærinde i området. Jeg er ikke ekspert på området, og har ikke den gylden løsning, men vil gerne hejse flaget for, at man forholder sig til det, så nu håber jeg på, at forslaget får den fornødne opbakning”.
Morten fortæller, at han har været i kontakt med Trafik og Veje, der indtil videre vil afvente om forslaget kommer ind i byrådssalen og i så fald, hvad byrådet så efterfølgende beslutter sig for, før de tager stilling til, om de har mulighed for at gøre noget konkret.
“Jeg er sikker på, at alle gerne vil gøre noget ved problemet, hvis det er muligt, og i mit tilfælde var borgerforslaget min mulighed for at komme til orde, og så kan jeg blot håbe på, at byrådet vil finde penge til det. Det handler om prioriteringer, og i min verden er trafiksikkerhed noget af det der skal prioriteres højt, så vi i videst muligt omfang undgår ulykker”.
Du kan stemme på Mortens borgerforslag, som indtil videre har fået 113 stemmer, på Favrskov Kommunes hjemmeside, hvor du også kan læse mere om forslaget og tankerne bag.
indtil videre har blot et enkelt forslag opnået 900 stemmer, og har netop været behandlet i byrådet. Det omhandlede en badesø ved Hadsten, men efter en vurdering fra forvaltningen, er den idé nu skudt ned, og i stedet undersøges muligheden for et friluftsbad i stedet.
